全国总冠军诞生!2018重汽实况挑战赛再创辉煌

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2018年11月23日,以“曼舞蓝天,效赢未来”为主题的2018重汽实况挑战赛在美丽的云南省昆明市拉开帷幕,经过三名选手一天的激烈角逐,全国总冠军的大奖终于产生。

来自哈尔滨站的选手邵长宇最终以33.356的百公里油耗问鼎全国总冠军,来自聊城站的李新华和苏州站的杨威分别以34.878、37.162的成绩获得亚季军。三位选手分别获得了60000元、40000元、20000元的现金奖励,其余选手获得8000元现金奖励。除总冠军、亚军、季军之外,活动还评选出“最具潜力赛手”、“操控达人”、“优秀赛手”。

在哈尔滨、营口、唐山、石家庄、榆林、聊城和苏州的七个分站比赛中脱颖而出的14名选手,最终相遇在了彩云之南,开启了最后的决战。

在昨天的半决赛中,选手李新华、邵长宇、杨威分别以百公里耗油32.871、36.055、37.301升的成绩超越了其他11名参赛选手,获得决赛资格。

此次比赛用车为重汽豪沃T7H 6×4柴油版牵引车,采用 MC13 540马力发动机,配合带超速档的12档铁壳体变速箱、3.7小速比MCY13Q驱动桥、单层车架的黄金动力总成配置。MC13发动机具有怠速低、扭矩大、起步爬坡能力强等特点,缸体使用蠕墨铸铁材料,B10寿命达到150万公里,换油历程更是达到10万公里,大大节省了用户的日常使用成本。

这款车型属于重汽牵引车非常成熟的一款,除了搭载了众多黄金动力总成外,还具有轻量化设计、车速范围广、适应性强等特点。在保证性能的前提下,其自重最低可以达到8.7到8.9吨,加上较高的稳定性和可靠性,已经广泛被多个物流领域用户所认可。

比赛起点为渝昆高速昆明段万溪冲服务区,途径昆明空港区、滇中新区、呈贡区、玉溪,途两处折返点,比赛总里程共83公里。整条路线米左右,海拔落差大,坡度3度左右,且连续起伏路面多,几乎没有平坦路面。

之所以将决赛地点定在昆明,一方面可以更客观反映车辆的动力性和节油性,另一方面,随着“一代一路”国家倡议的推进,云南的公路运输呈现出高速发展的势头,自921治超实施以来,多拉快跑成为广大用户选择车辆的重要依据,中国重汽根据当地运输情况,推广大马力牵引车,在540马力段内,其高动力性、轻量化、高出勤率的特点,受到了云南客户的喜爱和认可。

相比平原地区得天独厚的地理条件和相对轻松的驾驶环境,此次决赛路段的油耗虽然比以往分站结果稍高,但也从另一方面体现出了重汽发动机具有的大马力不费油,大马拉小车收益高的自身优势。

决赛当天,在昆明浩宏物流驾驶员广场举行了隆重的发车仪式,中国重汽集团宣传部副部长李跃、埃克森美孚亚太润滑油业务战略客户总监丁曦、中国重汽销售部财务总监刘勇、中国重汽轻卡销售部副总经理王锡山等重要领导和14名参赛选手、现场嘉宾以及众多媒体共同参加了此次仪式。

中国重汽宣传部副部长李跃表示,拥有62年历史的中国重汽,始终致力于高经济性、高可靠性、节能环保型产品的研发与生产,凭借先进的技术水平和可靠的产品质量树立了市场口碑并赢得用户信赖。中国重汽正加速迈进全球商用车一流水平,这是国家的需要,也是重汽人的使命。

第三届重汽实况挑战赛,在倡导绿色发展,节能减排理念的基础上,充分结合用户关注点和市场需求,完成了7场分站比赛。短短两个月的时间,比赛累计报名人数5283人,总投票量超过123万票,活动平台总点击量接近400万人次。这一切得益于重汽产品性能的优异表现,也是广大用户对重汽产品的高度认可,也得益于以埃克森美孚为代表的广大供应体系的大力支持。在昆明的总决赛是高手之间的争夺,能够进入昆明总决赛就是对选手自己最大的肯定,交流节油经验,提高驾驶技巧对他们来说才是参加本届赛事最大的收获。

埃克森美孚亚太润滑油业务战略客户总监丁曦表示,作为本次大赛独家润滑油合作伙伴,埃克森美孚已经连续三年积极加入这场中国运输业的盛会,为卡友加油助威,从哈尔滨首站比赛的开始,到邢台的“破霾”前行,再到刚刚结束的苏州百万英雄专场,到这次邀请东南亚选手参加比赛,这一路精彩赛程都成为了本届赛事的重要路标。

而埃克森美孚也希望托付中国重汽这家国内领先的合作伙伴,一起推进中国物流行业的优化和提升。埃克森美孚凭借九十年的商用车润滑油经验,以及全面的服务网络和专业技术团队,为各个选手的漂亮成绩提供了可靠保障。今后和重汽将继续在产品供应、技术研发、市场营销和售后服务网络建设方面进行更加深入的合作,积极响应政府号召,发挥各自优势,共同推进行业的绿色可持续发展,为用户的降本增效出力。

随后,此次比赛的裁判长对比赛路线和规则进行了说明,秉承“实车、实货、实路”的“三实”原则,以最真实场景展现中国重汽产品的优势。

最后,在现场所有嘉宾的共同见证下,发车仪式正式启动,当比赛车辆缓缓通过龙门、所有嘉宾拿起手机拍照留念的时候,也正式标志着2018第三届重汽实况挑战赛的决赛正式拉开帷幕。

在本届比赛上,我们还看到了另外一个陌生面孔,一位来自马来西亚的外籍选手TUSAIRY,虽然在昨天的比赛中他没能成功晋级最终的决赛,但作为重汽T7用户的他,对车辆的动力性、节油性给予了很大肯定。

国际化始终是中国重汽的发展重点,在“一带一路”倡议下,以及经济全球化的新时代中,中国重汽的“国际朋友圈”越来越大,在全球116个国家和地区实现重卡销售,累计出口重卡超过35万台,连续14年位于国内行业出口首位。除在非洲、南美洲、东南亚、中亚、中东等市场的多个国家畅销外,还成功进入澳大利亚、爱尔兰、巴西、俄罗斯、印度等国家。

至此,第三届(2018)中国重汽实况挑战赛在昆明圆满落下帷幕,在2016年到2018年的三届实况挑战赛上,我们看到了一批批重汽忠粉走到台前,一件件节油故事被铭记。

回顾三届赛事,豪沃、汕德卡、豪瀚、斯太尔,柴油车、燃气车,中国重汽四大品牌不同品系的重卡与选手们共同验证了重汽产品高效、舒适、经济的卓越性能,用事实为行业、为社会交上一份满意的答卷。

本届比赛还得到埃克森美孚、三角轮胎、圣达因低温装备等赞助商的大力支持,为实况赛注入新的活力。作为中国重汽实况挑战赛的独家润滑油合作伙伴,三年来,埃克森美孚与中国重汽共同见证了全国各路英雄卡友集结于此,踊跃参与挑战,屡次刷新记录,创造了一个又一个节油新“神话”。


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